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Tag: lancia

Anche noi sosteniamo la "Komen – Race for the Cure"

19 Maggio 2014

La velocità è una delle nostre caratteristiche ma questa volta useremo i muscoli delle nostre gambe al posto delle quattro ruote per un’iniziativa imperdibile! Tre giorni di salute, sport e benessere per sostenere la lotta contro il tumore al seno che culminano con la celebre corsa la mattina di domenica 25 maggio. Maldarizzi Automotive Group, … Leggi tutto

“Nuova Lancia Ypsilon S MomoDesign”, sportiva con stile

31 Gennaio 2014

Per fortuna Lancia c’è cascata un’altra volta e, a otto anni di distanza, torna ad incontrare MomoDesign per una rivisitazione in salsa “pepata” della piccola di Casa. Dalla fusione di due espressioni dello stile tutto italiano nasce la nuova “Ypsilon S MomoDesign”. Approdata a settembre 2013 sui mercati europei, la Ypsilon S MomoDesign pur mantenendo … Leggi tutto

“Arna. E fu subito un flop”

28 Ottobre 2013

La mitologia, con le sue storie e i suoi racconti, ha regalato una serie di creature mostruose: a metà tra il grottesco e il disumano. Personaggi tanto terrificanti e affascinanti la cui malia, ancora oggi, sopravvive nell’immaginario collettivo. Chi non è rimasto basito di fronte a Cerbero: raccapricciante cane a tre teste posto a guardia … Leggi tutto

Alfa Romeo 4C: “Ma dove vai bellezza in bicicletta?”

26 Settembre 2013

Ma chi lo ha detto che Alfa Romeo fa solo automobili? La storia. E allora la storia si cambia: a cominciare da questo momento. A sorpresa, il biscione più bello e famoso del mondo, ha deciso di darsi al ciclismo. Come? Disegnando, appunto, una bicicletta. No, non è uno scherzo: la “4C IFD” (Innovative Frame … Leggi tutto

“Per avere il quid, basta il Quad”

20 Settembre 2013

Se vi manca il quid, forse, è perché non avete il Quad. Perdonate il gioco di parole, ma era l’unico possibile per introdurre una bella novità per il tempo libero.  Il Quad, è un quadriciclo fuoristrada,  ideale per soddisfare gli spiriti più avventurosi. Dunque, se siete dei novelli Indiana Jones o avete l’animo di uno … Leggi tutto

Anteprime da Motorshow

01 Dicembre 2011

Direttamente dal MotorShow di Bologna, c’è attesa per l’anteprima delle ultime novità del mercato automotive. Fra le più attese a Bologna ci sono la nuova Fiat Panda e il suo completo restyling, insieme a tante altre novità del gruppo Fiat: dalla Abarth Punto scorpione «MONDIALE 595», all’Alfa Romeo Giulietta 1.4 turbo benzina/Gpl, alle Lancia Thema … Leggi tutto

LE NOSTRE SEDI

BARI
TRANI
TARANTO
LECCE
FOGGIA
MATERA

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.